第713章 恩情大于天

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新安目前的技术水平整体领先同行3到5年以上，尤其是在拿到基地的220wh/kg电池和轻量化合金后，并未继续卷续航而是试图降低车重。

同样电池容量同行2吨车重，新安能压低到1.5吨，降低车身高度的同时还能减少电耗，从肉眼就能分辨出技术高低。

陈均的目标是打算在2020年实现年销量300万辆，并试图普及l3（本世界线划分标准）全自动驾驶。

林炬仔细打量着信心十足的陈均，忽然开口询问：

“你们的无人出租车运营的怎么样？”

听到这個问题陈均犹豫了一下，但还是老实回答：

“无人出租车的l3级技术还是比较原始，如果要大规模投入城市运营，需要很大成本去给道路安装辅助设施，当前来说……意义不大。”

说到这里他有些羞愧，认为是自己能力不够导致无人驾驶止步不前，不过林炬却并不感到多么意外。

正经能上路应对复杂路况的无人驾驶要求比辅助驾驶高出太多，以新安的技术实力还不够。

基地生产的初代x32035依然是国内难以企及的高峰，sc09的智能水平也不是一时半会能发展起来的。

关键是国内暂时没有l3级无人驾驶的强烈需求。

没有需求就创造需求。

林炬微眯着眼，继续问道：

“你了解网约车吗？”

“了解，当然了解！”

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