295.第290章 建前准备,马天压力大

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但是，这也带来了一定的弊处。科技的发展一昧畏畏缩缩就很难有巨大的进步，有的时候老说人家外国人玩命，但是正是人家这种冒险精神，才赋于人家创新的动力。怕人工智能危机、怕出人命，什么都要经过测试几年甚至十几年，黄菜都凉了。

而且，更重要的是很多人以这个名义不作为、保乌纱帽，还作为显示权威、否定的工具，简直就是自己人扯自己人后腿。

“马天，可是这个可能涉及到生命啊，毕竟一旦发生生命意外，就是巨大的灾难！”

“出了事往我身上推就行了！”马天坚定说道，还是坚持了这个方案。

或许有人会说他马天狂，莽撞，甚至后面可能还因为这个事陷害他，但是他马天接了。

总有人要站在前面，就让他站在最前面吧，不需要有那么完美的马天，只求问心无愧就行。

结束会议，马天也是一个人留在实验室，观看着各个技术部门汇总来的问题，哪怕是他，在此刻都感觉到了一阵压力，这个总工不好当！

“京湘云轨”毕竟是一条贯穿南北的长途轨道，考虑的因素影响比“湘界云轨”又多了一个数量级。

比如，天气变换因素，就是避不过去的。因为维度关系，可能南方还是秋高气爽的秋天，而北方已经是大雪飘飘了。

路过秦岭隧道的应该最能体会到，山的这边是细雨绵绵，山的那边却是大雪冰封，跟两个世界一样。

所以，云车的建设务必要考虑这样的极度变幻天气。

诸如的影响因子还有海拔，维度带来的磁场变换等，这些都要考虑到建模当中。

哪怕叶宇燕这个顶尖建模大师，也是压力山大，需要根据各个部门的工程师汇总的影响因子进行不断的优化模型，

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