第41章 穿过麦田的风。【求追读

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第41章穿过麦田的风。【求追读！求票票！】

科技商会小工坊内，陈鸿当着叶泠泠的面，很快就完成了世界上第一辆魂动机车·未成年版的组装。

这辆魂动机车本就零件齐全，陈鸿只需要做最后的调试工作，叶泠泠的到来只是加快了这一进程。

经过一年的发展，科技商会已经逐渐攻克了橡胶技术，弹簧钢技术，魂动汽车也有在向多元化方向发展。由于科技商会产品的技术附加值太高，同时又是一个不断把收入投入到修路领域，巴拉克王国对科技商会的容忍度非常高，只是一年时间，科技商会凭借一己之力一年时间为巴拉克王国修建了超过两百公里的水泥硬路，便成为了索托城内最大的商会。

科技商会会长陈林，也在巴拉克王国，乃至天斗帝国内部都开始小有名气。

鉴于魂动机的高产品附加值，天斗帝国内部由大皇子雪清河为主导，建立了天斗魂导商会，开始依照当初魂动机图纸研发生产属于自己的魂动机，然后从拆解魂导货车上模仿机械结构，生产天斗牌魂动货车，经过一年的摸索，他们才终于开始逐渐搭建起生产线，开始盈利。

与此同时，星罗帝国也不甘示弱，从武魂殿那里高价购买图纸，也费了大半年的时间，才成功生产出第一辆星罗牌魂动货车。

不过两国的魂动货车相比科技商会更加成熟的生产线以及核心技术，在成本，质量，以及价格上都完全处于劣势。不过由于科技商会的产能有限，并且大量的利润都投入到看不见回报的修路领域，没有无限增值魂动货车生产规模的打算，因而哪怕两国的魂动货车质量堪忧，并且造价更贵，但依旧深受魂师贵族的喜爱，让两大国家商会赚的盆满钵满。

值得一提的是，天斗帝国与星罗帝国目前都没有打算像科技商会那般不计成本的修路，资本的逐利性让两大帝国继续使用自己以前的硬化官道。

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