第478章仇恨的种子

“自从我方解析了伊尔-76，并从冰熊拿到授权，以及从北美拿到适航证，以伊尔76为基础制造的‘大泽号民用客机’，已经突破750架，这些客机分布在徳北、珐國、意呆利、西亚联盟、巴尔干……由于造价低廉，虽然燃油昂贵，但票价却低于波音系列，而在工业、商业、旅游、外交等领域的促进下，来往大泽的人又络绎不绝，也就导致我们这座机场一再扩建，如今拥有6条航站楼，总面积高达75万平方米。”

“这岂不成了世界最大机场？”

“是的，已经超越亚特兰大、白云国际。”

“如果算上航空港呢？”

“一艘基洛夫客运飞艇，可以容纳一千人，虽然飞行速度比不上民航客机，但國内地市均已开通站点，并把基洛夫运输当做了基础交通工程，所以……咱们没法统计。”

徐飞点点头。

随着全国各地的‘地级市’，陆续开通停泊点，慢悠悠的飞艇运输，也迎来改革。

其新模式参考公交、轨道车，然后规划线路，有些站点不停，有些站点属于中转，有些站点属于直达。

由于上下方便，票价低于火车汽车，速度却又超越火车汽车，基洛夫飞艇也就成了‘最普通的日常交通工具’。

甚至随着电动自行车的普及，火车汽车进一步落寞。

因此，增程式高速轨道车项目，得到上级重视。

也因此，拥有海量基洛夫飞艇的远洋集团，规模已经超越联合快递、波音公司，成为全球第一大航空运输公司。

徐飞吃饭午饭，了解完这些，拿望远镜瞧了瞧酷似‘米’字的航空港，以及起起伏伏的众多基洛夫，