第445章 电动自行车的市场前景

bsp;今天1月26号，距离春节仅剩4天，外出打工的人们，陆续开始返乡。

与往年不同的是，今年人们没有抢购火车票，而是选择‘新上市的电动车’。

就像大泽职工，花1800块买一辆小刀牌双人标准电动车，带上心爱的姑娘，戴上保命的头盔，在充电站刷一下充电宝，三五秒即可离开。

然后驶入跟高速并行，用于应急的‘快速路’，跟随‘自行车狂潮’，一路南下。

如果半路没电，随便找个路灯，刷一下充电宝就可以解决。

如果半路肚子饿，随便找个供销餐饮，刷一下充电宝就可以得到食物。

如果累了困了，随便找个供销招待所，，刷一下充电宝就可以和姑娘大被同眠。

可以说，每个时代都有每个时代的印记。

这个时代的人们，绝大多数买不起汽车，而造型炫酷，动力不次于摩托，更无须担心续航的电动自行车，就成了人们最佳选择。

这就造成，数以百万计的电动车大军，或从一二线城市，或从各类产业园，或从避难所出口，浩浩荡荡分流向四面八方，场面前所未有的壮观。

只是电动产业兴起，这是大势所趋，一切都要让步，包括东方不怎么发达的汽车交通。

因此，魔都率先规划了真正意义上的‘非机动车道路’。

这并不是曾经八九十年代，用于区分自行车和汽车的‘划线路’，而是独立于人行道和机动车道之外，用绿化带隔开的‘辅助道路’。

只要你的电动车符合大泽汽车

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