第714章 光辉超跑

“别乱说，虽然这是真的，但要小心法拉利把你拉进黑名单，金·卡戴珊就因为出售了一辆法拉利，就被终生禁购其他法拉利车型。” 苏瑞没有踩法拉利一脚的想法，毕竟它跟自己的s电动汽车，几乎不存在竞争关系。

等艾什顿夫妻俩一唱一和说完，他告诉说：

“虽然当初想到，应该研发一款拥有极致性能的电动超跑，可我好像没考虑过如何对外出售的问题，因为研发成本的限制，售价实在太高了，将会超过400万美金。”

“许多人购买超跑，是为了听轰鸣声，感受发动机传来的震动。老实说，以前我也喜欢那些，然而驾驶时间长了，会觉得舒适性最重要。”

“我公司研发的这辆纯电动光辉超跑，已经刷新了多项纪录，它搭载了4台高性能自研电机，能够输出1760匹马力，零百加速1.9秒，最高时速378千米。后续还会推出混动版本，那才是计划对外公开限量发售的车型，预计全球限量发售499辆，跟我这辆纯电动版本有所区别”

尽管苏瑞的想法比较天马行空，也自认拥有足够的影响力。

然而对外出售价格高达三四百万美金的纯电动超跑.即使是他，都对这种项目毫无信心，主要是因为电动超跑不具备太高的升值潜力，市面上还有太多可替代的产品，用户认可度很低。

所以早在立项研发阶段，苏瑞对这款“光辉”超跑量产版的定位，就属于混动车型，跟兰博基尼合作研发，也采用从第三方采购的燃油发动机。

至于纯电动模式，仅能支持大约20公里的续航，跟传统超跑相比，主要优势在于降低油耗、降低噪音、并缩短起步加速时间。

混动版本的光辉超跑，预计对外售价起步为79.99万美元，跟他自己的这辆

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共4页