期?”聂广义问宗光。
“我明天就得回去。”
“明天?我之前怎么听说,你们民航飞行员是飞四天,休息两天。”
“也没有那么固定,主要看排班,而且我今天本来有备份任务,和同事换了一下。这也要算一天的。”
“你的同事今天帮你备份上了?临时飞了什么地方?”
“不管他今天有没有飞,都一样是帮我代了一个班。肯定是要尽快还回去的。”
“那也不急着一时半会儿吧。”
“得趁着我下次排班之前,把这个班还回去。如果往后拖,我本来就要飞,就不满足临时帮忙备份的条件了。”
“听起来好复杂。”
“不复杂啊,就和汽车司机不能疲劳驾驶一样。飞行员是有执勤时长限制的。有的时候,飞机延误太久了,机组工作时间超过当天的限制,就需要直接换机组。”
“机组都已经上了飞机还要换?”
“对,如果超时的话,会存在这种情况。”
“乘客已经上了飞机,因为天气或者别的什么原因,在飞机上面等待,也算时间?”
“是的。不过这种情况并不常出现。大多数情况,是飞到第一个目的地,就不能再飞回来,或者联程航班,只飞了一部分,没办法继续前往下一个目的地。”
“联程航班飞一半,机组不能飞了,乘客怎么办?”聂广义很少遇到知
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