却也是颇为激动。
让普通百姓读书认字,这是几千年从未有过的事。
秦凤图擦了擦眼角道:“徐相,您当初怎么找到皇上,为他出谋划策的?”
徐冰莞尔道:“我啊,我可是皇上亲自设计留下来的呢!”那一股子自豪劲儿,听得秦凤图酸死了。
春暖花开,草长莺飞。百姓们脱掉厚袄,换上轻薄的短衫又开始播种一年的希望。
春天总是格外让人欢喜,朝廷里也是捷报连连。
先是上京通往冀州路段的水泥公路修建完毕,可以通行马车了。
这条路最早开始修建水泥路的路段之一,整条路全长三百二十里地,花费一百五十万两银子,耗时三年,动用了十万人才修建成。
新修的公路采用碎石子加水泥压实铺平,宽两丈,可以同时容纳三辆马车并排行走,大体模样跟后世的水泥路差不多少。
路途中间还设了两个关卡,这两个卡是专门收取过路费的,相当于后世的高速收费站。凡是途径此路段的马车,每次都要上交十文钱作为道路使用费。
十文钱看着不多,但架不住日久天长的积攒,以后行商的马车多了,收取的钱也就多了,这钱可以用在道路的后续维修和保养上面。
道路中间还建立了客栈、茶水铺子、修车坊之类的店铺,大大方便了路上的行人。
宋玉竹派钦天监选了个好日子,亲自去剪开彩,宣布第一条京冀公路通车!
这条路的开通,加速了北
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