朕要搞基建 第87节

;铁厂由朝廷派出专人负责管理，招聘工人每天工作六个时辰。包吃包住，一个月能拿二两银子的工钱，这还不算，到年底根据钢厂的产量还会给工人大封红！

当地百姓一听有这么好的待遇，纷纷报名前去应招。

招工的管事不敢懈怠，按照上头的要求，只招年轻力壮的男丁，年纪太小太老的都不要。

这两座钢铁厂每日能产精铁三千石至四千石，这个数字在过去是想都不敢想的。

这些钢材一部分用来做铁轨，另一部分做成工具农具，低价出售给百姓。过去买不起的铁器如今家家户户都能用上了。

工人们如蚂蚁筑巢一般，一点点修建铁路，虽然效率慢，但架不住成千上万的百姓加入炼铁的工作中。

相信用不了多久，大启的第一条铁路即将问世！

建铁路就不归科研部管了，他们也开始的新的研究项目——蒸汽轮船。

民以食为天，百姓还没达到温饱前，所有的理想都是空想。

宋玉竹想尽快造出轮船，把玉米引进国内，解决百姓的吃饭问题。

时间一晃来到了长治三年。

春天万物复苏，司农司成功培育出第一批土豆苗，他们将这些土豆苗埋进地里，等待着几个月后的丰收。

那个叫安东尼奥的欧罗巴人，经过一年的学习，已经能用简单的汉语对话了。

宋玉竹经常召他入宫闲聊，这人非常有意思，虽然说话颠三倒四，但却说了不少有用的东西。

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