不要觉得这个比喻夸张。
在赵昊穿越前的时候,一条几百公里高铁费十几年时间,上百亿美刀实际投入,可最后却连一条铁轨都没铺,並且工程预算也从330亿飈升到1280亿美刀,时间更是后推十几年。
此类例子在利坚国完全是数不胜数。
现在的利坚国工业建造能力几乎都废了,也不怪未来会被华国各方面超过。
而方舟科技的进度,却是连华国的投资者们都震惊无比。
完全是一分钱一分货。
所以,第二轮融资他们怎么可能不跟。
甚至为了份额还抢了起来。
而占据百分之五十股份的鯤鹏集团,却只需要投他们几分之一资金。
因为剩下的资金,他们会以『技术入股”的形式投入。
对此,这些投资机构们满意无比。
对於他们这种背后就是大国的世界级基金来说,根本不缺钱,只要能够收穫对等回报就行。
而投资方舟科技何止是对等回报,完全就是金矿。
虽说现在还没有回报,但大家都清楚未来有多惊人,哪怕股份翻几倍拋出也有的是人爭抢。
想投资方舟科技重要的是资格,钱反而不是最重要。
除了融资,抽奖关注者不少,毕竟照片上悬浮飞行的摩托车酷炫无比,大家自然想抽到。
最让人好奇的,就是与三井重工合作成立『曙光社”的事了。
而曙光社这个名
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