第280章 行业协会与狗改不了吃屎

p;这两年又新增了两个业务，一是製造轨道马车。轨道马车因为载重大，各种零部件大量使用钢铁，成本飆升，製造的技术难度高，因此利润也极大，成为了这些人爭抢的市场。

二是这两年草原上的牧民也逐渐富裕起来，双方建立了统一的大市场，牧民在关中贩卖货物变得容易，再加上羊毛这些年的价格也不断提升，增加了这些牧民的財富。所以这些年勒勒车成为了长安车马行业新的利润增长点。

市场不断扩张，但人才却不是一时半会儿就能培养出来的，而且他们只喜欢用人才，不喜欢培养人才。

也不知道谁起了头，大家就喜欢挖人家已经培养好的学徒，你出一两银子工钱，我就出一两半，他就出二两银子。就是用这种手段不断地激烈竞爭，现在一个培养出来的学徒工钱就要二两，

有技术的马车工匠，工钱少於10两，人家马上跳槽，还要有半年奖金、年终奖金，可以说现在是他们这些东家在捧著这些技术工匠。

孔晨就深恶痛绝这些胡乱竞爭，他刚把一批学徒培养好，就被姓赵的用二两银子挖走了，逼著他不断地提升工钱不说，还极大地扰乱了市场。他也挖了几个技术工匠，人家开口就要增加三成的工钱，还说这是行业惯例。他只能咬著牙给自己挖过来的工匠开了每个月12两银子的工钱。

这样的挖人大战进行了两年，大家都受不了了。於是他们这几个东家，决定一起共同开个会，

大家约定一下行业规则，总好过这样一起损失利润，这才有了今天这场会议。

这些马车行业的东家关起门来开会，內容自然是极其激烈。不过他们有共同的利益在，明爭暗斗的再激烈，但是为了共同的利益他们还是会妥协。

终定他们下几条標准，一是不能胡乱挖人，即便是挖人，也不能胡乱地涨工钱，工钱要维持到行业平均水平；二就是他们联合起来，成立马车行业商会，大家平时用谈判的方式內部的竞爭，防正损害他们共同利益的事情。

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