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第77章 坦白局
游轮那日过后,几人各自都开始了忙碌。
kaze之前抓到了逸风汽车的ceo张斌。这人知道不少内部消息,kaze便一边忙着从他嘴里审出来dk搞垄断的证据,一边忙着加快逸风汽车收购的进度。
收购的流程很复杂,她需要抢先办妥收购的方方面面,才能将这公司干干净净地交到亭澜的手上,供其利用。
那日游轮上的赌博业务被kaze一锅端,唐浩宇方面的利益链被触及,双方已经算是亮了明牌,亭澜和kaze的合作关系也不言而喻,所以那之后,唐浩宇再也没有跟亭澜联系过。
亭澜则为了拓展成飞投资的业务,集中考察了不少企业,但却处处投资受限,尤其是新能源板块——当然,用脚想都知道是谁在背后搞怪。
亭澜几乎忙的脚不沾地,这才好不容易抢在dk的前面,将国内几家小型的新能源企业捏在了手里,扭转了之前部分逸风收购案失败对自己的的影响。但尽管如此,亭澜手上的公司市值总额也才700多万,甚至还没超过逸风汽车市值总额的一个零头,总的来说,市场影响力不足。
与之相对的,国内的新能源车企以及其上下游产业在无声中被一个个收购或者入股,购买者大多是跟dk有资金背景的公司。
山雨欲来风满楼,由于新能源板块近期吸纳了大量的资金进出,股市上已经有人嗅到了风声,投资者们的投资信心浮动增大,间接导致a股市场新能源板块股价涨跌幅度变大,这其中不乏有投资者规避风险卖股退场,也有游资准备趁此机会搞短期低买高卖,利用短期风险投资进行快速的利益收割。
这是个很危险的信号,如果新能源市场被dk完全侵占,那么
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