第283章 回国商谈

律法规。

因此需要谈的东西也不是一星半点儿。

经过一天半的磋商，初步结果才出来。

而这段时间，李书福则是抽空带著吴軾到吉利的汽车厂里转了转。

“我其实很有想法做一款性能车。”李书福说道。

“这自然是好事啊！”吴軾说道。

“就是不知道到时候你没有空来给我们开开，你说的痛点，绝对比那些產品经理说的好多了。”李书福说话很豪气。

“哪里哪里，我还没驾照呢。”吴軾说了个笑话。

“哈哈，这我倒是忘记了，我们的冠军还没成年，开不了上路的车，真是年少有为啊！年少有为啊！”

李书福又接连感慨，看得出他对吴軾的欣赏不是装出来的，作为非常关注国內外市场动向的人，他知道此时这个年轻人的含金量。

国內的名声或许不显，但是將他放到欧洲市场去，那绝对比请大多数代言人都有效果。

12月10日，威廉士商务团队受邀来到杭州与吉利集团磋商合作事宜。

这次磋商，吴軾的团队基本上只是作为旁听。

但哪怕只是旁听，他们也听出来了李书福的雄心壮志。

这个业界称为“疯子”的人想要以资金、技术双赞助的方式和威廉士合作。

这任谁都看得出来，他想要的东西一定不少。

別看威廉士只是个私人车队，却是有自己的风洞、自己的空气动力学技术储备。

除此之外，还有悬掛

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