第222章 航妈海试

0; 李干微微点头，“保持当前航速航行一个小时，要跑得快，也要跑得远。”

    这是要顺带测试动力系统的耐操性了。

    许国昌领命，“明白。”

    轮机舱里，技术人员、操作人员，甚至负责设计动力系统的总工，都在里面紧张地盯着。

    李干可是知道的，戴高乐号航母的动力系统经常出问题，要不是反应堆有问题，就是跑着跑着把竟然他妈的把螺旋桨叶给跑掉了！

    简直骇人听闻、闻所未闻。

    东大第一次建造航母，任何方面都必须要高标准、高要求推进，10号舰暴露出越多问题，后续舰的建造就越顺利。

    一个小时后，10号舰的动力系统经受住了全速推进的考验，随即，李干命令保持当前航速进行最小半径转弯。

    即航母左满舵、右满舵，方向打死进行转弯，这时转弯半径最小，是测试航母机动性的一项重要内容。

    其中，在最小半径全速转弯的时候，航母舰体的倾斜度也是一个非常重要的指标。

    如果倾斜度过大，将会对舰载机造成严重影响。

    此举非常考验航母舰体平衡性的设计功底。

    10号舰全速最小半径持续转弯，在海面上转起了

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