第210章 向着太平洋的风暴眼前进

变化不大，因为本身就是利用美国转让过来的技术和生产线进行生产的。

    但是其中根据东大空军的实际需求，做了很多改进。

    c-130本身是十几二十年前的产品了，早期型号和后来生产的改进型完全是两回事。

    东大的又比较高，所以搞出来的运-9，可以说是世界上最先进的战术运输机了。

    四台原装的涡桨发动机完全够用，改进的地方在于飞控系统和航电系统，这两块是东大的拿手好戏。

    一架歼-10，直接把东大推到了世界先进航电系统研发大国的行列。

    运-9最大的一个特点在于，其采用了6叶桨叶，最大的变化时，燃油经济性得到了极大的提升，而且正面的雷达反射面积也降低了。

    试验表明，桨叶数量越多，雷达发射面积越小。

    东大搞出来的运-9，拥有6000公里的最大航程，而且具备空中加油能力。

    该机在进行标准运载的时候，即搭载108名全副武装士兵时，能飞5000公里。

    该机的货舱尺寸为长162米、最小宽度32米，主翼下高度为235米，翼后高度为26米。

    这个货舱标准是适应了国际标准的集装箱、标准货台以及现役大型装备的。

   &a

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共9页