;#160; 以运-8每小时500公里出头的巡航速度,加上起降的时间,这一路至少得五个小时。
    看风景是熬不住的。
    在川省境内,天气格外的好,其他人慢慢注意到,透过舱窗投射进来的阳光,晒在身上更炙热一些。
    慢慢的,发动机的噪音下,其他人的兴奋劲过去了,也学着李干的样子抱着胳膊闭目养神起来。
    三个多小时后,李干从半睡半醒的状态中回过神来,一扫视,其他人都还在睡呢。
    李干扭头透过舱窗往下看,哦,飞机进入渤海上空了,机组选择的是向北飞越渤海,直接抵达211厂。
    此时是正午时分,太阳最猛烈的时候,因为太阳正当中,货舱里反而没有之前那么晒了。
    又过了三十分钟,李干明显感觉到飞机在持续下降飞行高度,他默算了一下,此时距离211厂机场大概是两百多公里,也就是说,最多四五十分钟,飞机就得加入降落航线。
    运输机不是战斗机,提前下降飞行高度是必须的程序。
    此时,飞机在渤海中间,飞行高度约2000米。
    李干呼出一口气,不由思考起落地后如何开展工作,要借助这次机会,查清-->>楚武达民团队在03号歼-8原型机调查中做了什么手脚,还自己一个公道!
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