第95章 衣锦还乡,广揽英才

纳公司的负责人，也被帝国军需部授予了新的差遣，马上要兼任斯柯达兵工厂的动力项目部技术总监……”

对方说得很委婉，但意思已经明确，那就是不可能被挖角跳槽。

奥利奥帝国的军需部，已经给了斯柯达一个任务，开发专门的重炮牵引车，而且要爬坡能力强的重炮牵引车。

如今在南线战场，以及喀尔巴阡山战场，帝国的重炮部队因为机动性孱弱，尤其是在山区，用大量的挽马拖曳也拖不动，已经严重影响军队的战斗力了。

历史上，“一千个人拖一门重炮上山”的真实战例，就是在奥军的作战行动中发生的。

但是很可惜的是，历史上的保时捷，搞这个项目也一直没搞定。

最后拖到1916年下半年，听说西线索姆河战场上，布列颠尼亚陆军都把坦克这种新武器投入战场了。保时捷才出于好奇，去了解了一下坦克这种新生事物。

随后他才大受启发，想到了用履带结构提升牵引车的爬坡力，最后赶工出一款半履带的重炮牵引车，给奥国陆军使用。

也正是在那个项目通过验收后，1917年时，保时捷才被母校维也纳工业大学追授了荣誉博士学位，他原本没有正经读过博士。

也是从那之后，他才有资格被后世之人称为“保时捷博士”。

鲁路修前世作为军迷，当然也大致了解过保时捷的事迹，一听保时捷提到“爬坡力强的重炮牵引车”项目需求后，他很快就想到了坦克和履带式车辆。

鲁路修也忍不住眼前一亮，这两个需求刚好吻合了：虽然现在距离布国人造出坦克还有一年多，但自己心中已经有坦克的概念了。自己只要点拨提醒一下，完全可以合则两利。

于是他就毫不客气地说：“对于爬坡力强的大功率车辆，其实我也有点见解，或

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共6页