第二十章 万众一心建龙船 穷其奇技龙入海

成形的龙船长九十九丈，宽十九丈，百米黑檀三根相接作为前后的主承龙固。这样巨大的船舰，组建成功，非人力所为。

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原计划是在修建的码头里建造，无奈码头施工比预计的要浮躁，进度缓慢。

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只要把沙盘和模型精益求精，把图纸修改了又修改，反复的实验，不厌其烦的组装模型，其目的就是加工出来的零部件，精准到分毫，这样造船和建造码头同时进行，不耽误时工。

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等码头建好后，在码头船坞内对大船进行组装。其实建造也必须这样一件件的加工，再进行组装，一样的工作，只是转换了一种方式而已。

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模型从三丈到十丈的船只造出来数十上百年个，就是要把近百丈的龙船缩小十倍数十倍的不断的，反复实际验证，观察记录的数据纸张就堆积如山，在这些数据中总结提炼出龙船最为精准的标准。

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高标准必然严要求，每块板材，任意个梁椽，所有的辐条，每一个卯榫，对接之处要求极为苛刻，对工匠精挑细选，百里挑一，千里挑一。

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西山岛不像陆地，只有这么多人，为得到能工巧匠，只能不断的反复的培训。

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自此改变了男女不同工的现状，为了不拘一格选拔人才，选择了女人参与，同工统筹。

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还真培养出来余翠华、鼋贞玉和余凤鸣三个巾帼大匠。他们心细如发，钉楔卯榫，精准无物，事实胜于雄辩，让人叹为观止，简直怀疑自己的眼睛，经过反复测量和验证，分毫不差。

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白天工作，晚上和几个男工匠对选拔的优胜之人进行教育培训，共同学习和进步，大家在一起谈论，实践，其唯一的目的，就是找出来，畅游大海，百年不损的龙船。

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对于火龙果而言，造船的经历还要跟踪问效，任何蛛丝马迹，都要引起重视，真是眼观六路，耳听八方，梦中都在吹着尘土找裂纹。

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