bsp;“起飞推力83.5。”
宋喻明扫了眼pfd:“证实。”
“加速的时候,要少量、柔和地用舵,保证飞机不要偏离中线。”程向黎教他怎么踩舵。
两人的手依然握在一起,除了感受到程向黎的力度,宋喻明心里没有任何杂念,用心地感受这一次起飞的体验。
在如此高速的滑行中,飞机依然保持得不错。
几乎是同时间,电脑报出了“v1”的提示。
“抬轮。”程向黎细致地指点他,“注意飞机姿态,操作杆不要拉得太快,看fd,抬到15度。”
宋喻明憋着一口气,握紧操作杆,小心翼翼地往自己身侧拉。
模拟机窗前,云层飞快地变化着。再次看到爬升时穿云而上的景色,尽管没有实景那样百分百真实,也足以让宋喻明心驰神往。
程向黎汇报:“正上升率。”
在发出“收轮”指令的瞬间,宋喻明感觉松了一口气。
程向黎松开一直握住他的手,往前探身,收起了起落架,按下操作杆上的发话键:“地面你好,东方5317,离场了。”
做完起飞后检查单,漫长的一课终于结束了。
从进入驾驶舱到离场,他们用了一个半小时,而实际操作飞机的时间,其实只有几分钟。
“不愧是有基础的人,一把就能把飞机拉起来。”程向黎满意地点头,毫不
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