第十章 朱棣的反思,朱瞻基的警觉

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哐当哐当~哐当哐当~公元1415年，一辆蒸汽火车由琼州海关站发动，在另一个车头的牵引下，朝着琼山县行去。

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火车头不断鸣叫，滚滚黑烟从车头的烟囱的冒出，大地震颤之中，火车开始漫步前进。

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初时，车辆有些颠簸，车窗不断抖动，窗外的风景也在不断变化。

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随着车辆驶出了车站，一缕阳光撒入车内，照在人脸上，袭来一抹暖意。

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不一会儿，车辆进入了平稳区间，虽让仍然在哐当作响，可却没了方才的颠簸。

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车上的乘客也随之平复了心情，开始欣赏起了窗外远处壮丽海景。

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朱棣靠在窗口上，看着外界的景物变换，只觉内心之中满是惆怅。

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就是这么简简单单的一条车道，加上一个可以烧煤的巨大的车头，需要大明朝整整两年的税赋。

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车辆的效率确实很感人，凭他双目测速，这辆车速度应该不下于一匹快马。

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可车辆能拉运的货物，却远比一匹马要高上万倍，甚至数万倍之多。

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这其中能节省的人力物力确实不可胜数，但巨大的造价却让他有些望而却步。

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至少，如果国库突然多上几千万两，他不会选择全部投入建造火车！

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但不投入这么多资金，火车自然就建不起来，无法发挥火车的真正效用。

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这不是简单的一年投入一点就能解决的问题，建造大工程，是要看见效益的。

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如果一个工程需要几年才能看到效益，那很可能中途就会被朝廷官员阻止。

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