市府办和有关部门准备材料,然后我带领相关部门去国家和省里匯报。”
“那你是马上去,还是马上去啊?”赵旻继续揶揄。
武平朝费威摊开双手,做无奈状,“马上去,明天就去匯报,成了吧,我的赵总经理。”
“匯报可不行!”赵旻说,“武平,根绝我这个老同学掌握的情况,你可是个不达目的,不把事情办妥不罢休的性格啊。”
“完了,完了,”武平无奈而憋屈地说,“这件事不光要咱们国內批准,还要取得俄罗斯滨海边疆省的批准,费总,这个活可挺大啊,看你俩的这架势,我要是办不成,是不许回芬河市了。”
费威故意耸耸肩,指了指赵旻,“这可不是我说的,是你跟你老同学之间的默契。”说罢,她掩饰不住地笑了起来。
一个月后,2023年的五一前夕。
国內和俄方有关部门,先后批准了芬河市的请示,允许开通国际铁路联运业务,並允许芬河市,將此业务与国家“一带一路”开通的中欧班列联通起来,將国內货物,经俄罗斯腹地和中亚其他国家,运抵中东欧国家。
2023年6月6日晨6点,俄罗斯乌苏市。
穆青和安东等人,站在乌苏市火车站的站台上,目送著一列逐渐启动的货运列车,缓缓驶出站台。
隨著一声高昂的笛声,芬河市第一列国际铁路联运列车,满载著66个货柜的优质俄罗斯板材,朝著国內的6个城市飞驰而去。
时光飞逝,岁月荏苒。
新时代的列车,转眼间飞驰到了2024年5月16日。农历4月初九,宜祈福、开市。
凌晨3点。
费威、赵旻、余梓贤和廖凡、
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