第35章 死亡公路

是一年半载能出效果的。关键是伯利亚大公国这边的铁矿品位不咋滴，跟基夫里斯那边的富铁矿没法比，跟帝国中部好几个拥有铁矿的州也没法比。

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加上伯利亚大公国这边天寒地冻，到处是永久冻土层，搞工业成本是其它地区的两倍以上。

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这种借壳生蛋的玩法，其实对伯利亚家族最有利。

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接下来整个六月，补给受阻的亚马托关北军憋着一股气，闷声调兵。

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草原上，原来是20公里一个补给站，现在变成10公里一个补给站。补给队几乎可以说是刚出门没走多远，在后面还能看到前一个补给站的时候，就能看到下一个补给站了。

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关键是关北军总司令本田大将痛定思痛，给每个补给站调配大量九二式13毫米高射机枪。这玩意虽然是垃圾，只有30发弹匣，但多起来，还是给拉西亚飞行员造成一定威胁。

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外加设立了大量野战机场。

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某个补给站受到攻击，会有亚马托值班飞行员冒死过来夜战。

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这使得张山手上的tb-3机队威力降低了不少。

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有趣的是，有些东西，亚马托人没有就是没有。

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比如野战防空。

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只要出了补给站，该死的拉西亚骑兵就会立即用移动电台呼叫飞机过来狂轰乱炸，用机枪机炮花式舔地。光凭装甲车和坦克上面的6mm口径小机枪，是真奈何不了伊16的8mm硬铝板装甲。

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快500公里的时速，首先就极难打中，就算打中了往往也打不穿。

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这造成运输损耗极大。

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从所谓的一号补给站出发，能送到红塔城防线的补给能有七

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