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后面的卡车上还载着更多"宝贝":虎式坦克的迈巴赫发动机、潘兴坦克的福特发动机、道奇卡车的直列六缸、甚至还有一台被打坏的日本零式战斗机发动机。陈樾像个孩子一样在卡车之间穿梭,时不时发出惊喜的叫声。
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"这批货可费了老鼻子劲了。"赵厂长擦了擦汗,"从东北老航校弄来的飞机发动机,从缴获物资仓库翻出来的坦克发动机,还有从上海码头拆下来的船用柴油机..."
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4月15日,兵工厂最东头的一座废弃仓库被改造成了"发动机陈列馆"。二十多台来自世界各地的发动机整齐地排列在特制的架子上,像是一支多国部队。陈樾给每台发动机都挂上了小牌子,注明型号、产地和技术参数。
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"这哪是仓库啊,"老工人马师傅叼着烟斗感叹,"这简直就是老陈的'媳妇窝'!"工人们哄堂大笑,但都认同这个说法——陈总工对这些铁疙瘩的痴迷程度,确实像是对待媳妇一样。
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4月20日,陈樾开始了他的"发动机解剖课"。他带着技术团队,一台接一台地拆解这些钢铁心脏。车间里弥漫着机油和金属的气味,地板上很快堆满了各种零件。
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"看这个,"陈樾举起迈巴赫发动机的一个零件,"汉斯猫国人的加工精度就是高,但结构太复杂,不适合咱们现在的生产条件。"
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"毛熊这个就粗暴多了,"小李指着v-2发动机说,"但皮实耐用,维修简单。"
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陈樾点点头,悄悄启动了系统扫描功能。在他的视野中,每台发动机都被分解成三维模型,旁边滚动着详细的技术参数。系统特别标注了t-34发动机的几个关键改进点:铝合金铸造工艺、燃油喷射系统、冷却系统设计...
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