画了个最糙的轮子和桥架,“老解放用的,是这个半浮式。这条半轴啊……”
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他点着地上的线,“既要顶住整个车身子,又得把发动机的劲儿传给轮子,让车跑。这道理,都明白吧?”
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没等回应,他打了个再实在不过的比方:
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“就好比一个人,肩膀压着一百斤麻袋,还得往前冲。你说他能跑吗?能!可他能跑多快?又能跑多远?时间长了,肩膀腿脚哪儿受得住?”
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大伙儿眼睛亮了,频频点头。
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粉笔擦着地面沙沙作响,转眼一个新结构轮廓出现。
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“咱这设计,叫全浮式!”粉笔头重重敲在那代表轴承的位置上,“看清楚!承重这苦活儿,全由更粗壮的桥管和里头的圆锥轴承扛了!中间这根半轴呢?它就一个任务——传力!不扛任何分量,专心把差速器的劲儿传到轮子上!”
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“这下,等于把人肩膀上的麻袋卸了!一身轻,只管撒开腿跑!是不是劲儿更足?跑得是不是更快更远?这车桥的劲儿和活头,翻一倍有什么稀奇?!”
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他又画出两种轴承剖面。
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“再说这圆锥轴承。车拐弯那股子甩劲,普通的滚珠轴承招架不住,它只管上下的力。可咱这圆锥轴承,天生就能吃住上下左右全方向的劲儿!你说哪个更经造?”
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那些干巴巴的工程道理,被王铁山用庄稼把式都懂的话,讲了个透。
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周铁牛和工人们的眼神,从疑虑到琢磨,最后豁然开朗!望着蹲在地上、裤腿手指沾满白灰的王铁山,那份敬佩,更深地融入了对真正能耐的服气!
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“明白了!王师傅,彻底懂了!”周铁牛一巴掌拍在大腿上,激动得脸通红,“您这设计简直神了!是我老周眼皮子浅,脑袋转不动了!”
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