第420章 路线

+1大于2的效果，而这件事连带着对明年经济预期的看好，碳矽集团总裁办的桌子上就出现电池研发预算的新讨论。

电池路线是一个很严肃的问题，而就像俞兴和王川福聊的，增程车是能结合安全丶使用体验等方面的因素来选择磷酸铁锂的，只要它的续航能达到目标。

碳矽集团目前拟定的纯电续航目标是200公里，综合续航是800公里，宁德的电池现在还做不到，这方面还需要联合投入。

俞兴的合作好心情很快又因为碳矽数据的项目进展获得延续。

吕海颖负责的音乐短视频APP拿出了测试版。

这种APP虽说开发没有太多技术难度，重在思路和运营，但这麽快就能试用，还是挺让人高兴。

「师兄，我们在考虑名字，你这边有想过吗？」吕海颖带来的还有个问题。

俞兴的念头在TikTok和Musical.ly两个名字上转了转，还是觉得后者确实更能体现这个阶段的软体特色，说道：「得带着music这个特色比较好吧，就围绕它来起呗。」

吕海颖眼都不眨一下就问道：「MusVid，怎麽样？music和video的缩写拼在一起，音乐+视频，也很好理解，又是一个容易记住的词。」

俞兴思考片刻，觉得理由充分，MusVid便获得了认可。

(本章完)