第386章 超级APP

歌那里捞10亿美元，以后没准是20亿丶30亿美元，那样爽多了。」

锺志凌愕然：「它收谷歌的钱？谷歌那个引擎不是免费的？」

俞兴很确认的点点头，话题又回到关乎自家软体用户增长的预装市场：「现在这个安卓生态变得畸形，感觉也是早晚会被插手指导的，我们最长的合作可以敲定到2014年，往后就再看看，反正，我们到时也基本能完成从起步到规模化运营了。」

锺志凌最近的压力比较大，但听到这句话还是忍不住笑道：「兴哥，这算起步，那我们这个起步还是挺华丽的，比以前所有的项目都强啊。」

截止到9月份，最新热点的用户数量已经达到4300万，Wifi万能钥匙的用户更是达到5300万，虽说移动网际网路的发展不同寻常，91助手用户过亿，安卓市场丶高德地图等APP也是大几千万的规模，但碳矽数据公司仍旧是一场富裕仗。

「营收是问题，用户活跃度也是问题。」俞兴给予提醒。

锺志凌的压力又回来了，公司对于2012年早就有明确的目标，一是5000万的用户，二是1000万的日活。

因为与微信的合作以及阿里的投资，全年的用户规模已经不成问题，但是，用户活跃度的比例偏低，日活只有600万左右，距离1000万仍有不短的距离。

用户总量的数字再多再好看，那也只是一个无用的摆设，没有活跃用户的支撑，最新热点最终只能沦为一潭死水。

锺志凌只能说道：「我们先把预装的事情做好，然后会再仔细研究和分析这个情况。」

俞兴颔首：「多尝试，这个也不急，今年实在做不到，看这个走势，明年一季度靠硬堆也堆上去了，但内里的问题还是需要解决。」

锺志凌同意这一点，不过，这方面的问题上个月刚由吕海颖接手，还不知道能研究出什麽样的解法。

他仍旧专心于预装市场的推进，很快就代表碳矽公司飞往京城，要和运营商也聊聊他们定制机的合作。

九月份的最后一天，20日复牌一天又被停牌的三菱汽车再次迎来复牌，然而，虽然有与日产洽谈股份出售的消息进一步释放，它的股价仍旧在下跌。

三菱汽车在20日复牌了一天，相较于首日被做空下跌的17%，它这一天的下跌仍有12%，随即便是第二次停牌。

按照刘琬英的揣摩和猜测，三菱汽车这种异常的举动很

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