云颇为出圈,但对于网际网路的人来说,嗯……「俞兴」这个名字还是冒出来了吗?听说俞总去老实造车了,终究还是按捺不住禀性了吧?!
甚至,传说还有马伝在阿里内网的隔空评价。
有阿里员工在内网聊到汽车行业的新闻,声称俞兴简直是个搅屎棍。
结果,马伝的帐号出现在评论里,给了一句:「车没成功就是搅屎棍,车做成功,那就是敢作敢为。」
可惜,或许是子虚乌有,或许是马伝在微信的蜜月结束后不想掺和到这样的舆论里,后来听闻的员工想过来考据截图发到百晓生却没找到原贴。
9月6日,车圈热度渐降,一则关于百测的处罚从工信发出,依据《道路机动车辆产品检测工作监督管理规定》,对没有取得CNAS和CMA资质的百测予以通报批评。
百测的正面25%偏置碰撞测试在流程上确实不符合「规定」,而按照「规定」,这样的违规可以处以「通报批评」的处罚。
违规了吗?违规了。
处罚了吗?处罚了。
还能继续搞吗?
俞兴没有回答来自微博丶百晓生丶汽车之家等平台的问题,但百晓生论坛有人透露,「百测」的活动将会接受指导,等到申请了CNAS和CMA资质才会进行第二期的测试。
至于何时能申请下来……这就没有消息透露了。
不少人就觉得已经事实上不会出现下一次的碰撞测评了。
9月8日,IDG的章苏阳丶今日资本的徐欣丶启明创投的胡煦波丶浙产投的蔡皓宇,应邀前来临港商量碳矽数据公司下一阶段的发展与融资。
蔡皓宇是自己来的,前三位是联袂而来。
等到徐欣他们到的时候,能明显看到俞兴已经和蔡皓宇聊了一会。
「俞总,都被通报批评了,你还挺淡定?」徐欣上来说了这麽一句。
俞兴确实很淡定:「是保护性批评,这个流程就走完了,估计明年上半年能再继续做一做。」
章苏阳好奇道:「明年上半年,是那两个资质能申请下来了?」
俞兴点头道:「市里的其实这个月就行,但看起来比较惹眼,那就都等明年了,正好明年上汽有车型用宝钢的1500Mpa的高强度钢,到时候可以一起测测看。」
他说着这话又冲启明创投的胡煦波点头致意,算是打过了招呼。
胡煦波本来还略微踌躇怎麽开口,但见到俞总没有丝毫
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