第17章 判定

靠近后门处找了个座位坐下。

鬼公交的规律是也是叫“压制”厉鬼，却与鬼差的无条件压制不同。

只要进入鬼公交之内，恐怖程度在鬼公交之下的厉鬼只要还有座位就无法动手，哪怕触碰了规律也只会在下了鬼公交之后才会发起灵异攻击。

哪怕是许空也同样会被压制出手，因为他的恐怖程度实话说还是比鬼公交低了一个层次。

除非他直接以“模拟”后的鬼差“无条件压制”规律反过来压制鬼公交，不然也无法在鬼公交之上动手。

而驭鬼者如果上了鬼公交，厉鬼复苏也会被渐渐压制。

原著之中，就有城市负责人在鬼公交之上呆了许久之后，接近复苏的厉鬼被重新压制到驾驭之初的程度。

而若是敢于站在鬼公交的前方挡路，开动起来后的鬼公交会让人明白被鬼车撞是什么体验。

强大的压制规律灵异聚集在一起正面碰撞，能够把大部分厉鬼都直接撞击（压制）到死机的程度。

在车上的时候有着鬼公交保障，鬼公交停车时候又有许空收纳这些“无主”厉鬼。

这些上车的常人只要不作死，应当都能够活着回去。

只是与灵异接触过后，之后也难免会有更大的几率遇上厉鬼，可这就是另外的故事了。

放下助人情节，尊重他人命运。

许空也懒得管上这么远。

他只是拿出手机，继续看方才被打断未看完的小说。有着预先订阅下载的内容，倒也不渝之后灵异深处没有信号的问题。

而鬼公交虽然说看着破破烂烂的，但终究是厉鬼，因此行驶在现实和灵异

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