开局1958年王小北
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第887章躺着就能赚百亿的生意

> 毕竟是领导交代的任务。

随即一踩油门,直奔湾仔而去。

……

港岛这地界,跟现在的北平城差不多,弹丸之地挤满了楼房。

从别墅到这儿,也就6公里路。

王小北瞅着前不见头后不见尾的车流,眉头不由得一皱。

短短一刻钟的路程,要是碰上坐船排队,那得耗不少时间。

运气好,车流稀疏,三十分钟能搞定。

运气背,赶上拥堵,熬个3个小时都不稀奇。

这还是一大波人不愿过海的情况呢。

望着这长长的车队长龙,这还真是商机遍地啊。

这让他回忆起,当年船运大亨豪掷三亿多港元,硬是在维港之下凿通了中环与九龙间的隧道。

隧道盈利如何?

简直是印钞机。

短短2公里的路程,区区3年便能回本3亿,听听都让人瞠目结舌。

当船运大亨的30年特许经营期满,将权益交还给政府时,他已经凭此赚得盆满钵满,身家上百亿。

别忘了,那可是在21世纪初啊。

上百亿,放在那时是个天文数字。

这么算来,隧道的动工时间大概是在60年代末了。

确切日期他已经模糊,但这事却刻在了心里。

更重要的是,这项目并非政府主动提出,而是船运大亨老包独具慧眼。

既是看中商机,也是向政府示好,自告奋勇揽下的活。

对于这样惠及民众的基础建设,政府自然是喜闻乐见,鼎力支持。

当然,工程质量是万万不能马虎的。

只是连老包自己也没预料到,回报会如此丰厚。

王小北看了一下,啧啧称奇。

眼红吗?

确实眼红。

自己这2年忙里忙外,也就攒下了2000万。

面对这百亿资产,怎能不心动?

这几乎是一旦建成,就可以坐享其成30年的金矿。

尤其适合他这样的人。

等手头资金再充裕些,一定要尝试搞这么一票。

建成后,每年轻轻松松就能有几个亿的进账,足够支撑他实现更多计划。

一步步来,小目标累积成大业。

况且,建设的事不用他亲自动手,出钱就行。

老包一个海运起

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