p;以能量密度来看,好像都能拿去开飞机了?
韩烈马上搜索了一下相关知识,很快确定,没错,只要把火种保质保量的造出来,成为民航动力纯属小菜一碟。
不管怎么摆弄整体模组和布局,续航2000公里是基础数值。
再看其他数据——算了,别特么看了,赶紧找找最低等级的数据!
真要是按照2800wh/kg的标准去造,成本什么的都不提,造出来之后肯定要被打黑枪……
顺着一大堆数据往后拉,韩烈终于找到了想要的东西。
【全套技术历经5代升级,第一代为高镍三元锂正极材料、氧化物半固态电解质、硅基负极的半固态电池】
【能量密度285wh/kg,6c充放电,循环寿命2800次……】
妥,就是它了!
刚刚好吊打全球电池行业,直接把电动汽车拉到2025年的最高标准,又不过分夸张。
咔咔一顿爆产能,5年内干到万亿营收,万亿美元市值,让丰田特斯拉都去死!
霎时间,韩烈把5年规划都做好了。
第一款车当然是与上汽合作,直接搞出一颗大卫星,干懵全世界。
然后多开分基地,努力爆产能,优先与国内车企合作,抢占高中低档全部新能源车系。
与此同时,收购矿省车企,砸钱吸引人才,全资搞一个只属于自己的超
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