第70章 游荡了半个世纪之久的幽灵

见肘，但百事可乐对原浆的需求却并未减少。

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于是，一幕更荒诞、更令人瞠目结舌的戏码上演：苏联政府竟以17艘潜艇、3艘军舰（包括巡洋舰、驱逐舰这样的大家伙），换取价值30亿美元的可乐原浆！

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百事可乐的ceo甚至得意地戏称，他的公司一夜之间成了“世界第六大海军”。

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当然，苏联也不傻，尽管给百事可乐送了20艘军舰，但其中绝大多数都是空壳，而这对于百事公司来讲也没什么作用。

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军舰中的重要设备早就被拆除了，百事可乐拿到的也只是个空架子，没什么用，只能按照废铁卖到船厂进行拆除。

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而可口可乐的进入则更为曲折。

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它巧妙地避开了百事的独家协议，在1980年莫斯柯奥运会上，以“芬达”汽水的身份成功登陆。

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而1985年戈氏推行的严厉禁酒令，意外地帮了可口可乐的大忙。

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因为伏特加供应锐减，百事赖以维系的“易货”链条断裂，可口可乐趁机大规模涌入，迅速蚕食市场。

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所以，现在盘踞在莫斯柯乃至整个苏联饮料市场的，就是这两个庞然大物：百事可乐和可口可乐。

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它们背后是强大的资本、成熟的品牌、无孔不入的渠道，以及……一段与苏联高层纠缠不清、充满黑色幽默与帝国悲凉的历史。

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秦远坐在通往莫斯柯的火车上，掂量着手中的“远东格瓦斯”瓶子，口中回味着那股特殊的冰凉与酸甜。

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他很清楚，自己的远东公司，相比那两个巨头，渺小得如同西伯利亚荒原上的一粒雪。

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硬碰硬？无异于以卵击石。

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