第三百八十七章 基建成果

这种道路规划在很早以前，自然是能够很轻松的承载各类人流量。

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顶多就是一些节假日的时候可能会比较拥挤——但话说回来，以大莫界如今的大环境来讲，一年能不能过上一次节都不好说呢。

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不过如今随着大量流民的入城，赤县城人口骤然暴增到了原来的接近六倍。

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加上自行车之类的载具逐渐开始普及，原来的道路便开始不太适合使用了。

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几万工人的上下高峰期走个小道......

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诸位可以回想一下高中那会儿放学时的情景，差不多比那还严峻个五六倍。

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因此升级城中基础道路，可谓刻不容缓。

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面对林立的询问，施泽鸿显然早有准备。

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他先是从身边的公文包里，取出了一份折叠成风湿膏大小的文件。

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将其摊开铺平，其赫然是一份赤县城的总布局图。

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从其东西面较为突出的形状来看，这还是一份扩建后的布局图。

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随后施泽鸿的手指沿着图表上的一条粗线，自南向北滑动道：

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“林队，这条粗线就是我们升级后的城池主干道。

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这条主干道长2.4公里，宽60米。

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连接城南城北的主要地段。

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目前它是双车道模式，今后最多可以拓宽升级成六车道。

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同时它还有多条分支，连接东西两侧。

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宽度都在二十到三十米之间。

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