被穷养的我被迫开始二周目
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第289章 事故车翻新

没有评价,甚至连店家的菜品信息都没有怎么办?

后者的问题倒不算大问题,稍微用点人力或者点钱就能解决。

前期就试运营一两座城市,主动邀请商家们上传菜品信息。

想要高效率就点钱做地推。

因为这种信息平台后期餐厅是会主动上传自己的相关信息的。

客户们的用餐评价就稍微有点难度了,这个东西多少都得砸点钱。

也就是苏澄先前预算好的,无论从老东西这里偷什么资产,后续肯定都要一笔必需的运营成本。

无论是事故车还是二手车,翻新就是得钱啊。

有可能的还不少。

起初,苏澄想的办法是,在用户们每次用餐以后,将用餐体验和评价发布在他们的产品上,他们将会补贴用户10%~20%。

100块钱补贴20块,200块钱补贴40。

苏澄现在要是有直接调动帝豪集团财政大权的权力,他肯定这么干。

这是最豪横的起势方式,也是该领域业务的方程式最优解。

可是苏澄手里没那么多钱啊。

钱被老东西扣除了一大半,苏澄就得省着点了。

因为《我告诉你》还没商业化,现在苏澄又要对该产品进行一次大的业务转型,在此之前的所有投入都是成本,暂时没办法盈利。

经过盘算,苏澄最终把补贴比例定在了餐费的5%。

提供消费相关截图或者凭证,写一个体验评价即可拿到补贴,直接现

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