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不过长征五号火箭的问题也不小,首发的二级火箭氢氧发动机有问题,好在远征上面级推进器足够给力,硬生生把卫星推进了轨道,勉强算成功。
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但是第二发问题就大了,起飞之后一级火箭的氢氧发动机问题导致推力瞬间大幅下降,致使火箭无法达到预定飞行速度与高度,最终火箭二级与卫星在西太平洋再入,发射任务失利。
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因为这些问题,国内的重大航天任务都往后推迟了两年半。
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其他任务以此类推延误的时间更长,影响是连锁式的。
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路云知道长征五号发射失败两年后找到了哪些问题,并且通过结构设计优化的方式来提高发动机的可靠性,但他不可能精确的把问题点出来。
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因为他可没参加过那两款氢氧发动机的研发工作,不应该知道那些东西,但他可以从总体技术方面说一说。
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相对于国内已经研究透彻的液氧煤油火箭发动机,国内对液氢液氧火箭发动机的了解就不太行了。
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这其实也没办法,谁让国内科技发展晚,并且之前也没钱呢,外国的航天科技在冷战时进行了突飞猛进的发展,当时国内真的有大量吃不饱饭的人。
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好在路云有“未来知识”,虽然不能明说,但可以结合国内氢氧机的总体发展水平旁敲侧击一下,只要懂行的人一看就能想到关键点。
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比如说糖水不够甜,一般人可能会继续加糖,而懂行的人知道稍微加一点盐就可以更甜。
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不过这种专业性更强的论文比上次那种难写的多,路云要翻阅大量的航天技术资料。
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好在这个过程中他的航空航天工程等级也在蹭蹭的涨经验,不亏。
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因为这篇论文需要更多的时间来写,所以长征五号首飞之前肯定是写不出来
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