第1394章：1994年！

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现在这些基本上已经谈好。

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此次，杨铭和鐘逸桀在书房谈这件事，帝国集团投入40亿港币，看似不少，但是，香江，濠江都投入不多，也影响不到税收。

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但是，如果伶仃洋大桥到时开通后，能够像虎门大桥那样，那也算是一条黄金通道。

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杨铭则是觉得，这就需要改变了。

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不再像历史上那条大桥那样，虽然也是开通了，但是没有连通鹏城，损失了很多的客流量。

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如果连通香江，鹏城，珠城，濠江，实际上，是相当于把珠江口两岸都连通了，会是带来大量的客流量的。

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但是，香江的汽车是右舵的，而国内是左舵的，所以，也是要参考两边不同的开车方式。

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但是，在杨铭看来这些都不是问题。

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最关键还是修桥技术问题。

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现在国内的基建发展很快，也积累到不少基建技术，但是，和历史上未来三四十年后相比，还是差许多。

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所以，此次伶仃洋大桥的修建，大家一致决定面向全球聘请大桥的设计师，包括修建大桥的公司。

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当然，如果国内公司没问题，也是可以的。

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像当年，杨铭的虎门大桥，就是国内的工人，香江的工程师，海外的工程师联合修建而成的。

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虽然这伶仃洋大桥修建难度更大，但是，杨铭相信国内工人技术，加上海外的工程师应该也不会差。

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“争取在五年之内修好。”

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现在是1993年末，转眼间就到1994年。<

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