第59章 走近你

件事困在原地。”

霍棠知道他说的“这事儿”是指陈川和周觅的这场悲剧，以及她在整个事件中，始终不够稳定的情绪。

霍棠闷不吭声地点了点头，正好电梯到了，沈驍手从裤兜里拿出来，將那条从车里带出来的数据线递给了她，“上去吧，有事隨时给我打电话。手机没电的话，怕她这边没有你能用的接头，线你拿著，到时候找酒店隨便借个插头就行了。”

“……哦，”霍棠把数据线接了过来，其实想告诉他，现在酒店里一般都有充电宝自助租赁设备了，但考虑到老干部的自尊心问题，她从善如流地选择了闭嘴，“那你回去让代驾慢点开——不过你来的时候是自己开来的吗？就这么明目张胆从营区自己开出来的？我们不是规定都不允许开车的？你这被领导们看到怎么解释啊？”

“我驾照是高考之后的那个暑假考的。”

“可有驾照和开车也是两个事儿啊？”

“工作需要，”沈驍没好气地皱了皱眉，看她一脚踩在电梯上要进不进的样子催促，“赶紧上去，別耽误公共资源。”

虽然在飞机启动的时候，他们飞行的术语里一般都会说“开车”，但事实上开飞机与开车是完全不同的两套系统，在保护培养不易的飞行员和普通公民生命財產安全的双重前提下，空军有“飞行员不允许开车”的规定，但这件事，其实是比较难限制的，毕竟你不可能在飞行员身上安个监控器，就算谁放假回家的时候开个车，只要不出事，队里也就不会知道。

就跟现在营区能使用手机了一样，和平年代放宽政策管制，只要驾驶水平可以，能够保证安全不出事，上面也就睁只眼闭只眼。

但沈驍不一样，他开车是光明正大地经过系统里面特批的。

一方面因为他的確是工作需要，有时候执行特殊任务飞到当地之后要用车，不可能隨时隨地都给他派个司机等著，另一方面是他经过了系统內非常严格的准驾考核

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