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"万象通往安南的铁路,计划的怎么样了,可以修通吗?"
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李崇文站在一个正在开采的钾盐矿边上,向志文问起铁路的事情。
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南华政府已经正式对澜沧的钾盐矿进行开采,而化肥工厂正是安南的第一个五年计划的重点项目。
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原计划是打算在澜沧境内建立一系列的工厂的,但是经过政府的严密计算,发现想要在澜沧建设和钾盐矿相关关的工厂,不仅要建设一系列的配套工厂,还要平整土地,通水、通电、通路,等所有建设完善后才能进行生产。
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而且万象盆地附近的地形崎岖,建设工厂和水利设施的难度不是一般的大,远远不如修一条铁路划算。
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南华政府在占领整个东印度地区后,已经有新的铁路计划了,澜沧作为内陆,拥有丰富的战略矿产资源,包括铜、金、钾盐、锡、铁、铝土矿。
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还有丰富的森林资源,澜沧的森林覆盖率超80%,北部和中部出产柚木、花梨等名贵木材,川圹高原是重要林区。
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所有,澜沧境内是一定要修,而且大修铁路的,让澜沧和高棉、占城和安南连接起来,这样才能盘活澜沧的经济,让东印度四个地区成为一个完整的个体。
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考虑到安南的第一个五年计划的重要性,考虑到钾盐的特殊性,在经过南华政府部门的紧急商讨后,决定临时紧急修建一条专用铁路。
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把澜沧的钾盐运到安南,安南已经有配套的工厂、充足的电力以及大量的技术工人,运到就可以开工。
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南华政府修建的这一条临时铁路,是以澜沧的万象为起点,途经澜沧甘蒙省他曲县,穿越澜沧和安南的边境纳宝-查洛过境点,最终抵达为安南的河静省永安港,最后会和安南原本的铁路连接起来。
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万象–永安铁
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