第54章 督察和机要员

李驍阳站在街面房外面，瞅著新牌子很是满意。

“您不在，我们閒著也没事，把能做的都做了，怎么开办公司，还得指望您操劳呢！”陆国阳笑著说道。

这是大实话，怎么开公司，他们是真的不懂。

“能有多难？黄包车公司主要是两个条件，一是有背景关係，二是有钱，对外租车总要先买车，可怜的是，我们一个国家连黄包车的轴承、轮轂、辐条都造不出来，还得从日本进口。”李驍阳说道。

最开始，黄包车是从日本全套进口的，经过多年的发展，也有工厂看到商机，就从日本进口机械配件，其余的自己生產，然后再进行组装。

“我们准备购买多少？”蒋文昭问道。

“先来两千辆吧，差不多要二十万大洋，我让家里给我联繫，你们外出的时候，看看有什么破產的工厂，地方要足够大，这些黄包车夫不容易，有些拖家带口的租房子。”

“我们开设黄包车公司的目的不是为了赚钱，两千辆车，每月的租赁费按照十块钱来算，不过两万块钱，是要作为搜集消息的渠道，你对他们稍微好一些，他们就会真心为你做事，甚至连命都不要，这个原则务必要记住。”

“做特务工作是个黑暗的职业，力所能及的范围內多积点德，对我们有好处，开业还需要一段时间，我们目前的工作，还是侦破日谍案，只有做出成绩来，才是在特务处立足的根本。”李驍阳说道。

密侦组成立后的第一个任务，就是破获黑松组的穿山甲情报小组，这一仗关係到是否来个开门红。

“松尾一郎给出了两条线索，首先是对组长穿山甲的相貌描述，可仅凭这样的条件，想要在几十万人口的南京找出目標，简直就是大海捞针。”

“其次是这个情报小组的任务，是获取南京政府军队的防御態势和兵力结构，从这一点分析，联繫的內线不是在参谋本

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