第490章 泰山多功能军车,滇缅运输线开启

军事科技先进性的独立团，怎么可能在陆军上比别的军队落后呢。

毕竟，在今年，由国军装甲兵团扩编而成的第 200师，也在进行摩托化改造。

这是抗战时期华夏军队唯一的摩托化部队。

其下辖有 1个摩托化步兵团，全团配备 200多辆苏联吉斯 5型和吉斯 6型卡车，具备一定的摩托化运输和作战能力。

方文的想法是，肯定要比他们的配置要好才行。

并且更有机动性。

吉斯 5型这种笨重的运兵车并不是方文的选择。

拥有v型发动机技术的他，完全可以自己生产出更好的运兵车。

什么样的运兵车呢？

拥有未来记忆的他，第一时间就想到了以后鼎鼎大名的山猫多功能地形车。

那可是未来国内步兵的标配，其设计紧凑，结构简单，性能却很卓越，适合各种战斗环境。

但未来的技术性，方文并不能达到。

为此，他结合了2年后才会出现的威利斯b军用越野车（悍马前身），准备设计泰山自己的军车型号。

拥有机械感知的他，对所有车辆内部结构了如指掌，设计方面自然是轻松拿下。

经过几天时间的思考后，他绘制出了泰山军车的图纸。

其包括指挥型和运兵型两款。

指挥型两座，六轮，带后厢，后厢中安放无线电通讯装置，承担移动指挥功能。

多功能普适版，六座，六轮，承担部队机动运输

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