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这让飞行教员大为吃惊。
在他看来,方文的表现远比其他学员好得多,甚至可以达到学校飞行教员的水平。
为了检测出方文在驾驶方面是否有短板,他下达了更多考核指令。
“实飞操作第二项:飞机爬升、下降。”
方文尝试拉动操纵杆进行上升飞行,只抬高了机身25度角,机身就传来抖动。
这是遭遇了气流,导致机身不稳定的情况。
因为是老式双翼教练机,又服役了很长时间,性能上已经做不了很多理论上操作了。
方文降下机身,调整了机位再度尝试后,还是没法做到实飞操作的拉高飞行。
他甚至感觉的到,在进行如此高强度的拉高飞行操作后,机翼将会出现问题。
为此只能停下实飞操作。
“报告教官,无法进行爬升操作,申请返航。”
听了他的话,飞行教官不知为何松了口气,笑着同意了。
“同意返航,今天表现非常不错,以后要继续努力。”
双翼教练机盘旋返回机场上空,在计算了合适的降落距离和高度后,飞机俯冲而下,在机场跑道的降落起始点着陆,滑行了一百多米距离稳稳完成了降落。
地勤人员连忙推着登机梯过来,方文和飞行教员顺着登机梯离开了飞机。
这一次,飞行教员对方文的观感大幅改变。
他看着方文点头,用力拍了下肩膀。
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