航可达1000公里,实验室环境下可承受数十次充放电循环,耐久性验证中。
即使还仅仅停留在实验室里,但这算直接给电池领域放了一个衝击波。
要知道,马普研究所那边半固態电池样品的能量密度才400wh/k,虽然已经把產业化提上日程但真正的固態电池也止步於ppt,技术还在验证之中。
许青舟他们目前做的也是鋰离子电池和鋰硫电池,传统鋰离子电池的实验室极限约300-350
wh/k。
当初为了方便,郑旭他们做的样品其实也属於半固態鋰电池,一侧电极不含液体电解质,另一侧电极含有液態电解质。
也就是说,这是目前首个高性能的固態电池。
紧接著的也就在第二天,比亚蒂官方发布了最新的研究成果。
他们做出了能量密度达到520wh/k硫化物固態电池,硫化物与氧化物混合体系,兼顾离子电导率与化学稳定性。
正在准备进入中试下线。
於是,电池行业惊呆了。
马普研究所的哈维团队有点麻,前些日子高调宣布自己的进展,这才短短一个月时间就被爆了两次。
欧盟的高层心情同样不好,前一天还在高兴,比对起夏国,他们更希望日国领先,但谁能想到第二天就遭到暴击。
当然,最懵逼的其实还要数寧德这边。
“比亚蒂的人也是一群老银幣。”
陈荣轩不由吐槽起来。
这段时间都没怎么露脸,低调得不行,现在突然就给大家来了一
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