《金融时报》的採访。
晚上还有和欧洲电池企业和车企的代表的晚宴。
“德国大眾,宝马和奔驰的人想见一见您。”
“这群德国佬还是反对我的遏制政策?”
德国各大车企在夏国的销售额占据其全球收入的30%多,一旦遭到反制势必將损失惨重。因此,德国对欧盟的方案基本都保持反对。
“一群鼠目寸光的东西。”
西姆森低声咒骂著,想了想,说道:“比起听他们嶗叻,我更愿意去高尔夫球场打两桿。”
“我会告诉他们,您下午有重要的公务,没时间见面。”
助理笑著说道。
与此同时,夏国这边夜幕已经笼罩大地。
寧德时代。
陈荣轩刚刚结束对京都材料研究所的访问,正在办公室中和e白明哲等人碰头。
“寧德时代市值蒸发千亿,夏国电池帝国面临崩塌”。
望著这条国外的消息,陈荣轩摇摇头,放下手机,语气无比晞嘘:“幸好京都材料研究所弥补了技术缺陷,否则还真有可能让这群外国人得逞。”
负责市场的张晓峰说道:“其实,无论怎么样,欧美在短时间內都无法逆转技术代差,毕竟,夏国目前占据全球50%的电池產能,他们想重建供应链,至少需要5年时间和数千亿的投资。”
“不能掉以轻心。欧美还是有很深厚的技术底蕴的。个人认为,我们还是该加大固態电池方面的投入。”陈荣轩嘆气。
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