参与製造的新水密门到底有没有作用,所以坚持要亲自参与安装和测试。
他看著轮流扛著水密门,累得满头大汗的余航和李工,忽然有些不好意思,於是说道:
“来来来,把门放下,你们两个休息一下,接下来交给我!”
不出半个小时,新的水密门便焊接安装完毕,何建峰的焊接技术非常嫻熟,每一个焊点都牢固可靠。
余航开始手动操作,將水密门缓缓合上,確保其与船体紧密贴合,然后三人便开始准备气密试验,这是验证水密门性能的关键步骤——
为了保证船舶上关键部位不会漏水,確保船舶的航行安全,船舶在建造完成后都会进行密性试验,以验证其水密性能是否符合要求。
如果焊缝出现气孔、开裂、虚焊等情况,都会在此阶段被检查出来,从而及时进行修復,避免发生安全事故。
常用的密性试验方法有很多种,包括水压试验、气压试验、煤油试验等,而气密试验是其中最快、成本最低、操作最简单的方法,因此被广泛应用。
“准备好了吗?所有设备都检查过了吗?”质检员李工拍了拍手中的压力表,目光扫过眾人,他要確保试验过程万无一失。
“都检查过了,一切k!可以开始试验了!”
余航擦了擦额头的汗水,手里紧紧握著一根长长的充气管,眼神里略微透著点紧张,毕竟这关係到水密门的成败。
李工点了点头,示意开始。
余航迅速將充气管连接到船舱的气密接口上,另一头则接上了压缩空气泵。隨著“嗡嗡”的启动声,压缩空气开始缓缓注入船舱。
“压力表读数,0.02pa。”李工紧紧盯著压力表,声音沉稳而有力。船舱內的气压逐渐上升,仿佛
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