第79章 气密试验

参与製造的新水密门到底有没有作用，所以坚持要亲自参与安装和测试。

他看著轮流扛著水密门，累得满头大汗的余航和李工，忽然有些不好意思，於是说道：

“来来来，把门放下，你们两个休息一下，接下来交给我！”

不出半个小时，新的水密门便焊接安装完毕，何建峰的焊接技术非常嫻熟，每一个焊点都牢固可靠。

余航开始手动操作，將水密门缓缓合上，確保其与船体紧密贴合，然后三人便开始准备气密试验，这是验证水密门性能的关键步骤——

为了保证船舶上关键部位不会漏水，確保船舶的航行安全，船舶在建造完成后都会进行密性试验，以验证其水密性能是否符合要求。

如果焊缝出现气孔、开裂、虚焊等情况，都会在此阶段被检查出来，从而及时进行修復，避免发生安全事故。

常用的密性试验方法有很多种，包括水压试验、气压试验、煤油试验等，而气密试验是其中最快、成本最低、操作最简单的方法，因此被广泛应用。

“准备好了吗？所有设备都检查过了吗？”质检员李工拍了拍手中的压力表，目光扫过眾人，他要確保试验过程万无一失。

“都检查过了，一切k！可以开始试验了！”

余航擦了擦额头的汗水，手里紧紧握著一根长长的充气管，眼神里略微透著点紧张，毕竟这关係到水密门的成败。

李工点了点头，示意开始。

余航迅速將充气管连接到船舱的气密接口上，另一头则接上了压缩空气泵。隨著“嗡嗡”的启动声，压缩空气开始缓缓注入船舱。

“压力表读数，0.02pa。”李工紧紧盯著压力表，声音沉稳而有力。船舱內的气压逐渐上升，仿佛

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