,够结实又足够灵活,这是船舶设计的基础。
接著便是轮机部分,由船舶的动力系统,运输系统,生活系统等等组成。简而言之就是让船能动起来,同时又具备相应的功能,这是船舶的动力源泉。
最后是电气部分,负责船舶的供电系统,照明,通信及导航等关键设备,也就是保障电力供给,这是船舶的神经系统。
根据船舶的规模和复杂程度,这三者的人员需求会有不同,大型船舶需要更多的人员参与设计。
特別大型的项目,比如三大工业明珠那种,会需要成百上千人,才能完成设计任务。
但就算是很小的船舶,设计起来也需要四个人——船体两人,分管性能和结构;轮机电气各一人,这样才能保证设计的质量。
余航前世是船体出身,加上系统傍身,对於小项目,勉强可以以一抵四。
但江浩川不懂造船,只能靠他去和甲方沟通协调,这就有些分身乏术了……
“还是得招人啊……”余航无奈地嘆了口气。
正在他为人手不够而焦虑时,bb机忽然响了——
“速来公司,来项目了——浩子。”