10 星际航行

標准帝国时上午八点二十六分，林奇和穆勒少將一同踏上了名为安东號的大型运输舰，托马斯则是拎著林奇和他自己的行李跟在后面，有些摸不著头脑。

他去收拾个行李的功夫，上校怎么就跟穆勒少將相谈甚欢了？

和穆勒分开后，林奇站在安东號的侧舷舷窗边向外看去，在烈日要塞周围集结的帝国战舰规模已经可以用遮天蔽日来形容。

正因为大量战舰跃迁带来的航路紧张，如果错过了安东號，下一趟返航航线可就得等到一天之后了。

他在心里默默计算著这趟航线大概所需的时间，烈日要塞距离帝国中央星域的直线距离约为7100光年，但这並不代表著前往中央星域的战舰可以直接进行如此夸张的长途跃迁。

先不说燃料的损耗绝对会是天文数字，目前也没有如此强劲的弧光引擎可供使用。

目前人类文明所使用的超光速跃迁方式有两种，第一种就是点对点的直接跃迁，其运用条件极为严格，不但需要精细的目標点坐標，高昂的弧光粒子投入，还被沿途宇宙环境所限制。

优点则是难以防御，且有弧光跃迁引擎即可进行，一般运用在战略战术和宇宙拓荒之中，林奇麾下巡洋舰队之前直接进行短途跃迁的行为就是这一种。

第二种超光速跃迁则是沿著铺设好的宇宙超光速航道进行，在使用条件上宽鬆许多，不但在弧光粒子消耗上只是直接跃迁的零头，对引擎的负荷也要低很多，更不要提速度的差距。

这种跃迁方式缺点也很明显，铺设和维护超光速航道的耗费无疑是个天文数字，战略级的大型航道只有宇宙中的超级大国才玩得起，就连帝国也只有三条战略航道，还不是直达。

实际上第二种跃迁方式才是真正的主流，无论是军用还是民用都是如此。

因此安东

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