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“有小橙单车的珠玉在前,我们块的打车再单纯邀请星联出行派出团队对我们进行帮扶,各方面的效果好不到哪里去。
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我认为,既然我们全面拥抱‘群星标准’的决议,贴合杭城市政府的工作方向。
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不如在请到星联出行的帮扶团队以后,举行一个正式的签约会,向社会各界表达块的打车为社会、为人民做好出行服务的决心。
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这个签约会的规格要高,最好是能请到杭城市政府的领导出席。”
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话音落下,创始人陈伟瑆立即拍桌喊道:
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“好!就这么定了!
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吕总,我们分头行动。
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星联出行你去邀请,杭城市政府我去公关。
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我们现在就行动起来,争取最晚后天的现在,大家是在开签约会,而不是检讨会和问责会!
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就这样,散会!”
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面对难得拿出一言九鼎态度的创始人块的高管们非常给面子。
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会议说散就散,事情说干就干。
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而且无形中的运道也很给陈伟瑆面子,无论是邀请星联出行派出帮扶团队,还是邀请杭城市政府领导出席签约会,都进行得异常顺利。
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会议结束后的第二天,上午十点。
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星联出行帮扶块的打车签约会在西湖边盛大举行。
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但是在国内有一定影响力的媒体,块的打车都紧急发了邀请。
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主打的就是一个能把影响力搞得有多大,就把影响力
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