一个事情,年前年后这段时间,星联出行的战斗力肯定会再往上飙升一段,我们必须及时提振士气,才能应对即将到来的冲击。我提议,全面推动d轮融资。”
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这件事,珋氰最近一直在忙。
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她和国际投资机构淡马锡、dst进行了多轮磋商,已经将融资金额推到了7亿美元。
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之所以没有最终敲定,是因为嘀嘀出行的高管团队中有不少人认为,可以暂缓d轮融资。
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虽然嘀嘀和块的两家在声势上不如星联出行,但是在业务上并没有缩水,反而有着不小的增长。
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在这些高管看来,越晚进行d轮融资,嘀嘀出行便越能占据主动。
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能够留给高管团队的股权池也就可以越大!
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珋氰还没彻底在嘀嘀站稳脚跟,面对内部反对声音,不好强压。
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程玮基于某些考虑,默许了高管们的反对。
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因此,嘀嘀出行的d轮融资进度卡在了估值上。
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淡马锡和dst为了占据更多的股份,肯定不会往高了估算嘀嘀出行的理论价值。
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嘀嘀出行的高管团队为了保持主导地位,也为了自身利益,自然不允许这种事发生。
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双方一僵持,最难做的便是珋氰。
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现在好不容易找到一个契机,她当然要打蛇随棍上。
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事实上,尽管珋氰存有私心,但是这个时候启动并完成d轮融资,确实可以起到提振士气的作用。
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因而她一开口以后,原先反对过早进行d轮融资的高管无法跳出来否定她。
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