第50章 花钱如流水

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与嘀嘀、块的、尤步顶着违反交通运管的法律法规的风险，鼓动私家车司机开着自己的车给嘀嘀、块的、尤步卖苦力的轻资产模式不同，

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星联出行走的是类似神州专车b2c的重资产模式，尽可能合理合法合规运行。

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首先，公司斥巨资统一购买byd·秦，并登记为营运车辆，拿的也是租赁车牌照。

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其次，入职星联出行的全职司机，必须通过国家的出租车驾驶员从业资格考试和公司的服务培训认证。

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最后，上岗之前还得通过背景调查和心理评估，确定没有暴力犯罪记录和潜在的伤人风险。

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这种做法，在非常多投资人眼里，吃力还不讨好。

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但是星联出行坚定地这么做了。

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公司层面的战略，李树棠不去管。

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他的任务就是筛选并培训司机和维护运营。

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经过大半个月的努力，魔都大区已经搜寻到了五百多位愿意加入星联出行开网约车的司机。

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眼下，这五百多位司机都被李树棠送到了这个驾校，接受相关培训，为通过出租车从业资格考试做准备。

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听完魔都大区运维总监的询问，驾校这边的培训负责人立即回道：“经过几次模拟考试，通过考试的比例在87%左右。过年之前……”

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沉吟了一下，负责人回道：“还有一个月的时间，只要司机自己不掉链子，我有信心拿下100%的通过率。”

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“好。”李树棠拍了拍培训负责人的肩膀，转身便走到一旁，拨打电话。

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没多久，电话接通。

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