程玮刚开始创业,经验或许不足,能力可能瑕疵。
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但是在四十大盗做销售的经历,给了他灵活分析客户和竞争对手的丰富经验。
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而嘀嘀出行在金沙疆创投、鹅厂战投的帮助下,迅速站稳帝都、立足华北、走向全国,和同样站稳杭城、立足华东、走向全国的块的打车,已经形成了最直接的竞争。
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和设立了一个办公室,筹备全面进入中国市场的uber形成了潜在的竞争。
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因此,程玮早就展开了对块的打车和uber的分析,尤其是块的打车。
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对一直风传将从共享单车跨界进军网约车的星联出行,程玮更是将之摆在了亦师亦敌的地位,进行了深入研究和学习。
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故而听完朱骁虎的问题,程玮很快给出了一番言之有物的回答。
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从块的打车的创始人团队构成、块的打车可能会采取的打法、uber进入中国必然会面对的水土不服情况,到星联出行事业部的庞大地推团队优势、充足资金优势,
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程玮一一做了重点说明。
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最后,他做起了总结:“我从不担心和块的打车、尤步中国的竞争,我深刻地知道,我们三家公司的竞争基本会围绕着抢司机、抢用户来抢市场,将会是一场旷日持久的烧钱大战,就像团购领域的千团大战那样。”
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稍微停顿了一下,程玮脸上满是凝重的表情,沉声说道:
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“我认为星联出行的威胁,远远超出块的打车和尤步中国。
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它通过共享单车、蓝星森林、星语庄园,已经培育了数千万粘性极高的用户。
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这次进军网约车,也没像我们三家一样打私家车改营运车的擦边球,而是自购汽车。
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