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此时,都是50kg/m型号的钢轨,不像10年后主线都是70kg/m型号钢轨那么重,但25米算下来可是1250kg,一吨多想挪动400米,纯靠人力是很难的。
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况且,地面上都是雪,天上还飘着雪花。
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没有办法,今天必须更换。
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主任指挥工长带领作业,十几个人用撬棍将备用轨拨上线路,靠近铁轨旁。
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所说的吊轨车,并不是词面意思上的大型吊轨车,而是两个杠杆车,轮子架在钢轨上,一前一后能将钢轨吊起来,十几个人推动着到达更换地点。
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运到位置后,祁嘉有些透支了。
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但封锁时间是有限的,并且还是紧急抢险,一刻休息不得。
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用撬棍翻钢轨,可以说是工务段最难的工作了,试想,一根简单的长铁棍,想将一吨多的钢轨翻个面,哪是那么容易的事。
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就算你有力气,也要有经验加持。
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撬棍插进螺丝孔不能太深,紧急情况下方便拔出,也不能插的太浅,那样会卡不住。
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祁嘉什么事情都抢着上,越是不会的活他越喜欢,直接拎着撬棍就冲了上去,插入螺丝孔,卡住,利用身体惯性和胳膊的力量将钢轨压起。
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钢轨的另一头,是班长陈温。
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只见他插进螺丝孔后固定好,点了点头。
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紧接着,祁嘉拔出撬棍插入了另一面。
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陈温喊号:“一、二、三、翻!”
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然而,祁嘉撬棍根本没拔出来
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